Tratat de nivel universitar, lucrarea este rezultatul cercetarilor stiintifice avansate realizate de cei doi autori in domeniul transporturilor feroviare Dumitru Mihailescu (n. 1940), doctor inginer in locomotive si tractiunea trenurilor, cercetator stiintific, timp de 28 de ani, al Institutului de Studii si Cercetari Cai Ferate din Bucuresti, autor a peste 230 de studii si cercetari in locomotive si in compatibilitatea electromagnetica feroviara, colaborator al unor organisme tehnice internationale, UICF, ORE si OCCF, pentru elaborarea unor norme europene in domeniu, detinator a mai multe functii de conducere in cadrul Centralei CFR, ca sef de proiect, consiler tehnic sau director general al Centrului de Perfectionare si Calificare al CFR, si Vasile Tulbure (n. 1950), inginer, director general al Societatii Nationale de Transport Feroviar de Marfa, colaborator al organismului international UICF, OCCF din Estul si Centrul Europei si Asiei, cu contributii insemnate in realizarea transportului feroviar international intre Europa si Asia cu feribotul, semnatar, in periodicele de specialitate, din tara si din strainatate, a unor aprofundate studii si cercetari in domeniul transmisiilor electrice in curent alternativ cu motoare de tractiune asincrone si initiator, in tara noastra, al studiului comenzii si controlului vectorial al motorului de tractiune asincron , circumscrise atentiei politico-tehnico-economice care trebuie acordate intensitatii transportului de persoane si marfa, sigurantei circulatiei trenurilor si respectarii graficului acesteia.
|